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Les 10 derniers articles

Topoguide de navigation

mardi 28 juin 2011 par etienne maquin

Préparer un itinéraire, ou s’exercer à suivre un itinéraire préparé par le moniteur, comme on voudra !

1 réponse

Paimpol — les canaries

lundi 27 décembre 2010 par etienne maquin

sur « Perine », un OVNI 395, en automne 2010 ! Equipage : Bernard, chef de bord, Nicolas, second Laurent, Benjamin, Peter et moi-même, équipiers. préparatifs J’ai acheté un cahier de brouillon et je commence ce journal, assis à la terrasse d’un café du port de Paimpol, Depuis (...)

2 réponses

tactique de navigation par gros temps

jeudi 9 décembre 2010 par etienne maquin

Intro Le gros temps n’est dangereux que pour ceux qui n’y sont pas préparés. Je ne tiens pas compte, bien-sûr des inconscients qui veulent affronter une mer dure sur une coque de noix (c’est à dire un croiseur de moins de 9 mètres) : pour ceux là, la seule recommandation à (...)

les quarts

dimanche 28 novembre 2010 par etienne maquin

le principe Voilà une question délicate ! Les quarts sont nécessaires quand : on navigue de nuit on fait une traversée on navigue plus de 8 heures d’affilée quand il fait froid En fait, si l’on sait que : l’attention d’un veilleur ou d’un barreur devient (...)

l’estime

vendredi 26 novembre 2010 par etienne maquin

Sur les pontons, on crie bien fort que c’est dépassé ! En fait, tout le monde en fait sans le savoir (comme M Jourdain faisait de la prose). Alors ne vaut-il pas mieux savoir ce que l’on fait ? ********************************************************** Définition L’estime (...)

l’étalonnage des instruments

lundi 22 novembre 2010 par etienne maquin

Ne pas avoir une confiance aveugle dans l’équipement de navigation, fût-il électronique. Surtout quand on utilise un bateau qui a servi à d’autres ! A fortiori quand on s’engage dans une longue navigation. sans repères visibles (en pleine mer ou sur des côtes étrangères mal (...)

Le livre de bord

dimanche 21 novembre 2010 par etienne maquin

J’espère par cet article convaincre le lecteur de l’importance et de l’utilité de cet outil irremplaçable. Obligatoire Chacun sait que c’est une obligation légale de tenir un livre de bord, qui sert de référence en cas de fortune de mer. Mais c’est aussi un (...)

L’abandon

vendredi 19 novembre 2010 par etienne maquin

Dans quelles conditions abandonner le navire ? La procédure d’abandon Comment survivre en radeau d’abandon ? Le contenu du sac d’abandon Dans quelles conditions abandonner le navire ? Il faut avoir la certitude que le bateau est devenu plus dangereux pour la survie de (...)

A- L’homme à la mer : sensibilisation-prévention

vendredi 19 novembre 2010 par etienne maquin

Les dangers de la situation et comment s’en sortir !

13 réponses

Les 3 types d’incendie et les moyens de les combattre

vendredi 19 novembre 2010 par etienne maquin

le feu au moteur le feu électrique le feu domestique les premiers gestes les moyens de combattre Quand faut-il abandonner ? Le feu au moteur Deux possibilités : Le feu peut prendre dans le moteur s’il est très usé (ce qui est tout de même rare) ou s’il chauffe trop, à la (...)